Chapter Content
ええと、今回は「世界をグローバル化する」っていうテーマでお話していきますね。
ある人が、民主主義とか理性、フェミニズム、啓蒙思想、革命みたいなのを支持する論文を読んでうんざりしてたらしいんですよ。それで、1800年になるちょっと前に、イギリスの学者で聖職者だったトーマス・ロバート・マルサスって人が、反論を書いたんです。「人口の原理に関するエッセー」っていうんですけどね。
彼の目的は、ウィリアム・ゴドウィンっていう、フランケンシュタインの作者メアリー・ウルストンクラフト・シェリーのお父さんなんですけど、彼みたいな人たちは、どんなに良い意図があっても、近視眼的で、公共の福祉の敵だっていうことを示すことだったんですって。革命を起こして民主主義とか理性とかフェミニズムとか啓蒙思想を実現するよりも、人類に必要なのは宗教的な正統性、政治的な君主制、そして家族的な家父長制だって言いたかったんですね。
なぜかって言うと、人間の性欲って、ほとんど抑えられない力だからだって言うんです。もしそれが何らかの形で抑制されなければ、つまり、女性が宗教的に保守的で、世界が家父長制のままで、政府が特定の承認された厳しい条件の下でしか恋愛できないようにする制裁措置がなければ、人口は常に「積極的抑制」によって課せられた限界に達するまで増加するだろうって言うんです。つまり、女性があまりにも痩せて排卵が不安定になったり、子供たちが栄養失調になって免疫システムが弱まったりするまで、人口増加は止まらないだろうってことですね。
マルサスが考えた良い代替案は、「予防的抑制」でした。それは、父親の権威が女性を28歳くらいまで処女のままにしておき、28歳を過ぎても、政府の規制によって現在の結婚の祝福を受けていない女性が恋愛することを禁じ、宗教的な地獄への恐怖が女性にこれらの規制を回避させないようにする社会です。そうすれば、そしてそうすればのみ、人々が（比較的）十分に栄養を取れて繁栄している安定した均衡状態で人口が落ち着くことができるだろうって言うんですね。
マルサスが書いたことは、彼の視点からすると、少なくとも彼の時代、そしてそれ以前の時代にとっても間違いではなかったんです。紀元前6000年の世界は、人口が約700万人、技術指標が0.051の世界でした。生活水準は、国連とか学術的な開発経済学者が1日平均2.50ドル、つまり年間約900ドルと見積もる程度でした。紀元1年に早送りすると、紀元前6000年と比較して、発明、革新、技術開発が大幅に進んだ世界が見られます。技術は大きく進歩し、私の指標は0.25に達していましたが、おおよその生活水準は依然として年間約900ドルでした。なぜ変化がないのか？それは、マルサスが知っていたように、人間の性欲が確かにほとんど抑えられない力であり、世界人口が紀元前6000年の約700万人から紀元1年には約1億7000万人に増加したからです。
経済学者のグレッグ・クラークは、イギリスの建設作業員の過去の実際の賃金を推定していますが、このデータによると、1800年の賃金を100とする指標では、建設作業員の実際の賃金は1650年、1340年、1260年、そして1230年にも100だったんです。最も高かったのは、1346年から1348年の黒死病でヨーロッパの人口の約3分の1が死亡し、その後の世代ごとのペストの波、そして農民反乱が貴族の農奴制維持力を著しく制限した後、1450年に150に達したことでした。1450年から1600年の間に、実際の賃金は1800年の水準に戻りました。
マルサスが提唱した治療法、つまり正統性、君主制、家父長制は、この必然的に暗い農耕時代の典型的な人間の生活水準を向上させるのにあまり役立ちませんでした。1870年までに、少なくともイングランドではいくらかの改善が見られました。（ただし、1870年のイングランドは、かなりの差をつけて最も豊かな工業国であり、世界で最も工業化された経済であったことを覚えておいてください。）1870年、クラークのイギリスの建設作業員の実際の賃金シリーズは170でした。しかし、感銘を受けなかった人もいました。ジョン・スチュアート・ミルを覚えてますか？賢い人たちは、人間の運命において決定的な分水嶺がまだ存在していないと予想していました。
ジョン・スチュアート・ミルとその仲間には一理ありました。1770年から1870年の産業革命は、人類の圧倒的多数の労働を軽減したでしょうか？最先端の国であるイギリスでさえ？疑わしい。物質的に圧倒的多数の生活水準を向上させたでしょうか？イギリスでさえ？少しは。革命以前の人類の生活と比較すると、蒸気機関、製鉄、力織機、電信線は多くの人々に快適さを、一部の人々に財産をもたらしたので、間違いなく大きな出来事でした。しかし、人間の生活は変わっていませんでした。そして、正当な恐怖がありました。1919年になっても、イギリスの経済学者ジョン・メイナード・ケインズは、マルサスの悪魔は「鎖でつながれ、見えなくなった」ものの、第一次世界大戦の惨禍によって「おそらく私たちは彼を再び解き放ってしまった」と書いています。
食料への執着は、空腹の人にとっては納得できます。紀元前1000年から西暦1500年まで、利用可能なカロリーの不足によって抑制された人口は、年間0.09パーセントというカタツムリのようなペースで増加し、約5000万人から約5億人に増加しました。子供はたくさんいましたが、十分に栄養が取れていなかったので、人口全体を押し上げるほど長く生き残ることができませんでした。これらの数千年にわたって、農民や職人の典型的な生活水準はほとんど変わりませんでした。彼らは一貫して利用可能なエネルギーと現金の半分以上を、必要不可欠なカロリーと栄養素の確保に費やしていました。
そうでなければありえませんでした。マルサスの悪魔がそれを確実にしたのです。人口増加は、技術や組織における発明と革新の恩恵を食い尽くし、搾取的な上流階級だけが著しく豊かになりました。そして、技術と組織における発明と革新の平均ペースは貧血でした。おそらく年間0.04パーセントです。（文脈のために思い出してください、1870年頃から始まる平均ペースは年間2.1パーセントでした。）
1500年までの生活はそうでした。その時、分水嶺の境界線を超える出来事がありました。それは産業商業革命です。人類の技術的および組織的能力の成長率は、4倍に増加しました。紀元1年以降の年間0.04パーセントから年間0.15パーセントになりました。外洋航行用のキャラベル船、新しい馬の品種、牛や羊の品種（特にメリノ種の羊）、印刷機の発明、主要作物の成長のために土壌に窒素を回復させることの重要性の認識、運河、馬車、大砲、そして1650年までに登場した時計は、技術的な驚異であり、大砲を除いて、そして一部の人々にとってはキャラベル船を除いて、人類にとって大きな祝福でした。しかし、この成長は、人類をほぼ普遍的な貧困に閉じ込めているマルサスの悪魔の呪いを打ち破るほど速くありませんでした。人口の拡大は、概して、より大きな知識に追いつき、それを相殺しました。世界的に見ると、富裕層はより良い生活を始めました。しかし、典型的な人はほとんど利益を見ませんでした。あるいは、かなりの損失を被ったかもしれません。より優れた技術と組織は、あらゆる種類の生産量の増加をもたらしました。より効果的で残虐な殺害、征服、そして奴隷制の形態の生産も含まれます。
マルサスが「人口の原理に関するエッセー」を書く1世代前の1770年、別の分水嶺を超える出来事がありました。それはイギリス産業革命の到来です。人類の技術的および組織的能力の成長率は、再び約3倍に増加し、0.15パーセントから年間約0.45パーセントになりました。そして、元の産業革命の中心地ではその約2倍でした。それは、イギリスの島の南東の角にあるドーバーの白い崖を中心に半径約300マイルの魅惑的な円（と北アメリカ北東部の支流）です。このより速いペースで、1770年から1870年の間に、より多くの技術的な驚異が北大西洋で一般的になり、世界の他の多くの地域で見られるようになりました。世界人口の増加は約0.5パーセントに加速し、初めて世界生産が1人あたり1日3ドル相当（現在のお金で）を超えた可能性があります。
数字は重要です。まさに、それらは鍵です。経済史家のロバート・フォーゲルがかつて言ったように、経済学者の秘密兵器は数を数える能力です。私たち人間は物語を愛する動物であることを忘れないでください。エキサイティングなプロットと適切な結末を持つ物語は、私たちを魅了します。それらは私たちが考える方法です。それらは私たちが覚える方法です。しかし、個々の物語は、その行動が人類の道を形作る岐路に立っている個人、あるいは人類の大部分を特に代表する個人に関するものでなければ、重要ではありません。どの物語が代表的であり、どの決定が本当に重要であるかを判断できるのは、数えることによってのみです。個々の技術は重要です。しかし、より重要なのは、その重みです。人々が古いものを作るのがより生産的になり、新しいものを作るのがより上手になっている全体的な範囲を数え上げることです。
産業革命の原因は、運命によって定められたものではありませんでした。革命は避けられませんでした。しかし、その原因と歴史における必然性の欠如をたどることは、私の本の範囲外です。多宇宙の理論家は、私たちには聞こえない、見えない、触れることができない他の世界があると保証してくれます。それは、ラジオが一つの局にチューニングされていると、他のすべての局を受信できないのと同じようなものです。そして、私たちの世界について私たちが知っていることを知ると、それらの他の世界のほとんどにはイギリス産業革命はなかっただろうと私は完全に確信しています。その成長は、商業革命時代の年間0.15パーセントまたは中世時代の年間0.04パーセントの水準で平準化した可能性が高いでしょう。これらは、半永久的な火薬帝国と帆走によるグローバル商業の世界という、はるかに可能性の高いシナリオのように思えます。
しかし、それは私たちの世界ではありません。そして、私たちの世界でさえ、帝国商業革命とイギリス産業革命が決定的だったとは思いません。
産業革命時代に典型的な、展開された人間の技術的および組織的能力の年間0.45パーセントの世界的な成長率は、年間0.9パーセント、つまり1世代あたり25パーセント弱の世界的な人口増加によって食い尽くされていたでしょう。平均的な4組の夫婦が8人の子供を産んで繁殖する代わりに、4組の夫婦は合わせて10人未満しか産みません。しかし、適度に栄養状態の良い人々がいれば、人間の性欲はもっと多くのことを行うことができます。近代的な公衆衛生の利点なしに、メイソン・ディクソン線の北にある黄熱病のない地域にいる北米のイギリス人入植者の人口は、100年ごとに自然増加によって4倍になりました。乳児死亡率が高く、老後の世話をする子孫を切望している、栄養状態は良いものの貧しい人々について考えてみてください。そのような4組の夫婦は、10人ではなく、簡単に14人の子供を産むことができました。人間の技術的能力の年間0.45パーセントの成長は、マルサスの悪魔を封じ込める魔法の五芒星を描き始めるのにさえ十分ではありませんでした。そして、1870年の世界は、絶望的に貧しい世界でした。1870年には、人間の5分の4以上が依然として額に汗して土地を耕し、家族が食べる食料の大部分を栽培していました。寿命は、これまでとほとんど変わっていませんでした。1870年には、世界中で1人あたり5オンスの銅が採掘されました。2016年までに、私たちは1人あたり5ポンドを採掘しました。1870年には、世界中で1人あたり1ポンドの鋼鉄が生産されました。2016年までに、私たちは1人あたり350ポンドを生産しました。
そして、技術的なアイデアの成長は、1770年から1870年の年間0.45パーセントの世界的なペースで継続するでしょうか？人類のこれまでの開花はすべて枯渇し、新たな経済停滞、またはそれ以上の征服の暗黒時代に終わりました。デリーは1803年に外国の侵略者によって略奪されました。北京は1644年に、コンスタンチノープルは1453年に、バグダッドは1258年に、ローマは410年に、ペルセポリスは紀元前330年に、ニネベは紀元前612年に略奪されました。
人々は、1770年から1870年の成長が同様に枯渇しないと期待すべきでしょうか？人々は、帝国主義のロンドンが異なる運命に直面すると期待すべきでしょうか？
経済学者のウィリアム・スタンレー・ジェボンズは、まだ33歳の若造だった1865年に、著書「石炭問題」で名声を博しました。その中で、少なくともイギリスは1世代以内に容易に入手できる石炭を使い果たし、工場はただ…停止すると主張しました。ラディアード・キップリングよりも大英帝国を信奉する人はいませんでした。大英帝国はラディアード・キップリングにとって非常に良いものでした。しかし、1915年9月27日、第一次世界大戦中に、フランスのリール市の外の血なまぐさい畑で息子ジョンを殺害したことによって、息子ジョンを飲み込んでしまいました。それでも、1897年の女王ヴィクトリア・ハノーバーの即位60周年に対する彼の反応は、ロンドンの運命はニネベと同じであるという詩であり、「狂気の自慢と愚かな言葉のために、主よ、あなたの民に慈悲を！」という結びでした。
したがって、経済成長の根本的な推進力のさらなる加速、つまり産業革命よりも大きな加速がなければ、今日の世界は確かに永続的なスチームパンクの世界だったかもしれません。2010年には、当時の現在の70億人の世界人口を抱えていたかもしれません。しかし、発明が1770年から1870年の平均的な世界的なペースを維持していたとしても、圧倒的多数の人々は、1800年から1870年の典型的な世界的な生活水準をわずかに上回る程度にとどまっていたでしょう。今日の世界の技術と組織が1910年頃の水準にあるとすると、飛行機は依然として初期の技術的な目新しさであり、馬糞の処理が私たちの主要な都市交通管理の問題だったかもしれません。世界の9パーセントではなく、50パーセント近くが1日2ドルで生活し、90パーセントが5ドル未満で生活しているかもしれません。平均的な農場面積は1800年の6分の1になり、上流階級の最上位だけが今日私たちがグローバルノースの中産階級の生活水準と見なすものを持っていたでしょう。
もちろん、これは起こりませんでした。起こったのは、1870年以降のイノベーション成長の加速、つまり3番目の分水嶺を超える出来事でした。
1870年頃、人類の技術的および組織的能力の比例成長率は、さらに4倍に増加し、現在の年間約2.1パーセントになりました。その後、技術は人口増加をはるかに上回りました。そしてその後、最も豊かな経済国における人口増加は減少し始めました。人間は十分に豊かになり、長生きするようになったため、出生を制限することが望ましい選択肢になりました。
1870年から1914年の期間は、以前のすべての時代から見ると、ジョン・メイナード・ケインズが1919年から振り返って言ったように、「経済的なエルドラド」、または「経済的なユートピア」でした。
その結果として生じた1914年の世界は、近代と古代の奇妙な混合物でした。イギリスは1914年に1億9400万トンの石炭を燃やしました。今日のイギリスの石炭換算エネルギー消費量の合計は、そのわずか2.5倍です。米国の鉄道は、1914年に平均して市民1人あたり約350マイルの乗客を輸送しました。今日、米国の航空会社は市民1人あたり3000マイルの乗客を輸送します。しかし、1914年には、フランスを除くヨーロッパ全体で、依然として農地の地主が強力な政治的および社会的支配力を持っており、彼らのほとんどは、剣を持って王のために戦った騎士の子孫であると見なしていました。
過去と比較すると、それはほとんどユートピアでした。世界的に見ると、1914年の非熟練労働者の実質賃金は、1870年の水準よりも半分以上高くなっています。そのような生活水準は、私たちが農場に移住して以来達成されていませんでした。
1870年以降の各年が、1770年から1870年までの4年ごとに実現されたのと同じくらいの技術的および組織的な進歩を見てきたのはなぜでしょうか？（または、1500年から1770年までの12年ごとに実現されたのと同じくらいの進歩？または、1500年以前の60年ごとに？）そして、元々ヨーロッパの一部地域を中心に地理的に集中していた急増が、どのようにして世界的な（ただし、不均等な）現象になったのでしょうか？
第2章でより徹底的に議論することの前兆として、私は、産業研究所の到来、大規模な近代企業、そして世界を一つのグローバル市場経済にしたグローバル化が答えにあると考えています。そして、それらはすべて、経済が自らに設定した問題を解決し始めました。そして、それらの最大の問題は、経済成長のペースを上げる方法を見つけることでした。研究所と企業は、トーマス・エジソンやニコラ・テスラのような人々が発明家になることを可能にしました。彼らは、先駆者が果たさなければならなかった他の10の役割、つまり興行主から人事マネージャーまでを果たす必要はありませんでした。その仕事は企業に任されていました。これにより、大きな違いが生まれました。発明された技術は、合理的、ルーチン的、そして専門的に開発できるようになりました。そして、それらは合理的、ルーチン的、そして専門的に展開できるようになりました。
1870年頃の開発は必要かつ不可避だったのでしょうか？私たちは、歴史の中で多くのことが不可避でも必要でもないこと、つまり、起こったことと同じくらい、起こらなかったことの産物であることを知っています。私たちの歴史は、そのような可能性に満ちています。ここに一つだけあります。リリアン・クロスは、1933年2月15日に暗殺者ジュゼッペ・ザンガラをハンドバッグで殴りません。そのため、彼の弾丸はシカゴ市長アントン・チェルマクの肺ではなく、次期大統領フランクリン・デラノ・ルーズベルトの脳に命中します。ルーズベルトは死亡し、チェルマクは生き残ります。そして、1930年代の大恐慌時代の米国の歴史は大きく異なります。しかし、産業研究所の設立は、一人、あるいはほんの一握りの人間の行動ではありませんでした。それは、長年にわたって、しばしば目的が異なる多くの人々が協力して行われました。避けられない？いいえ、しかし、多くの人々が協力して時間をかけて働くことで、特定の結果がますます可能性が高くなります。
私たちは、そのプロセスが異なって作用した可能性があると感じていますが、それがどのように起こり得たのか、あるいは異なる結果の妥当な範囲が何であるかを概念化する良い方法はありません。歴史家のアントン・ハウズが指摘したように、1773年以前の5000年間、ほとんどすべての織工は、飛び杼を発明することで生活をはるかに楽にすることができました。ジョン・ケイまで誰もそうしませんでした。彼は深い知識を持っておらず、高度な材料も使用していませんでしたが、ハウズが驚嘆したように、「シャトルを捕らえるための両側の2つの木箱…[と]小さなハンドル付きの紐」だけを使用しました。したがって、彼は付け加えました。「ケイのイノベーションは、そのシンプルさにおいて並外れていました。」比較すると、研究所と企業は複雑であり、おそらく人類の概念的な把握から逃れることができたでしょう。
研究所と企業は、世界を広げ、変革するための促進剤を必要としていました。最大の促進剤は明らかです。それはグローバル化です。
1700年以前に、私たちが「国際貿易」と呼ぶものは、高価値の貴重品と貴金属の現金との取引でした。香辛料、絹、精神活性物質（例えば、アヘン）、優れた製品（鋼鉄の剣、磁器など）、スズ（青銅を作るために不可欠）、帝国間および帝国内で船で輸送される時折の主食（エジプトとチュニジアからローマへの小麦、揚子江デルタから北京への米）そして奴隷。人間を社会的な文脈から引き離し、ゼロステータスの階層的な役割を強制すると、少ない食料で多くの労働を得ることができます。それは重要でした。エリートの快適さと洗練さの観点からは、非常に重要でした。しかし、それは経済生活を形作る上で不可欠な力ではありませんでした（もちろん、産業革命以前の貿易ネットワークが奴隷にした人々を除いて）。私たちが「国際貿易」と呼ぶものは、グローバルな経済生活の最大6パーセントでした。典型的な地域が消費したものの約3パーセントが他の地域から輸入され、典型的な地域が生産したものの約3パーセントが他の地域に輸出されました。これは1700年以降に変化し始めました。1700年から1800年の間に、北大西洋における銃・奴隷・砂糖の三角貿易は不可欠な力となり、アフリカとカリブ海を大きな悪のために強力に形成し、グローバルな海上帝国の富をイギリスに集中させ、移転し、イギリスを市場経済、限定的な政府、産業革命、そして世界の支配へと導く上で、依然として議論の余地のある役割を果たしました。しかし、1800年の国際貿易は、依然としてグローバルな経済生活の最大6パーセントに過ぎませんでした。
1800年以降、綿と織物は、世界の貿易における主要な商品リストに重要な追加となりました。綿は、イギリス産業革命の製造中心地、つまりイギリス自体に輸入されました。イギリス海峡のすぐ向こうの地域、イングランドの南東の角にあるドーバーを中心に半径約300マイルの円の内側。さらに、米国ニューイングランド。そして、織物やその他の製品は、同じ地域から世界の他の地域に輸出されました。しかし、1865年の世界の貿易は、依然としてグローバルな経済活動のわずか7パーセントに過ぎませんでした。
鉄道網につながる、鉄製の外殻、スクリュープロペラ付きの外洋航行用の蒸気船の形でも、輸送のグローバル化がありました。地上回線につながる、グローバルな海底電信網の形で、通信のグローバル化がありました。1870年までに、ロンドンからボンベイまで、そしてロンドンに戻ることが、ほぼ光速で通信できるようになりました。1876年までに、ロンドンからニュージーランドまで、そしてロンドンに戻ることが可能になりました。
グローバル化のもう一つの側面は、障壁の欠如でした。国境開放から生じる結果の中で、最も影響力があったのは移住でした。ただし、最も貧しい移民、つまり中国やインドなどからの移民は、温帯の入植地に入ることを許可されていませんでした。それらは、ヨーロッパ人（そして時には中東人）のために確保されていました。注意点は別として、膨大な数の人々が移動しました。1870年から1914年の間に、14人に1人の人間、つまり1億人が居住大陸を変更しました。
世界の政府による開放性の受け入れは、貿易、投資、通信に対する法的障壁がないことも意味していました。人々が移動すると、金融、機械、鉄道、蒸気船、そして生産および流通ネットワークの電信神経が続き、豊富な天然資源、物理的資源、そして生物資源を追いかけました。今日の国境を越えて取引されたグローバルな経済活動の割合は、輸送コストの革命的な減少が、その時代の生産コストの革命的な減少と差異を大幅に上回ったため、1870年の約9パーセントから1914年の約15パーセントに増加しました。したがって、輸送は大きな違いをもたらしました。
鉄道について考えてみてください。
レールとエンジンを安価に作るための冶金技術は、陸上輸送を、少なくともレールが走る場所では、航行可能な水路や海洋を移動するのと同じくらい安価にし、より速くしました。
不満を言う人もいました。19世紀半ばのマサチューセッツ州の超越主義者の作家で活動家のヘンリー・デイビッド・ソローの鉄道に対する反応は、「私の芝生から出て行け！」でした。
人々は、共同株式やスペードの活動を十分に長く続ければ、最終的には誰もがすぐに、そして無料でどこかに乗ることになるという漠然とした考えを持っていますが、群衆が駅に急いで行き、車掌が「全員乗車！」と叫んだとしても、煙が吹き飛ばされ、蒸気が凝縮されると、少数の人が乗っていることがわかり、残りの人は轢き殺されるでしょう。そして、それは「悲劇的な事故」と呼ばれるでしょう。
私の祖先、そして人類のほとんどは、非常に異なる見方をしていました。
鉄道が敷設される前は、一般的なルールとして、農産物を陸路で100マイル以上輸送することはできませんでした。そのマイルマーカーまでには、馬や牛が引っ張ることができる量と同じくらいの量を食べてしまっていたでしょう。航行可能な水路を見つけるか、理想的には100マイルよりもはるかに近い場所で、すべての主食を自給自足で過ごすことになりました。これはまた、あなたが着るもの、食べるもの、そして時間を過ごすために使うものが、圧倒的にあなたの地元の町で作られたものであったり、高価に購入されたものであったりすることを意味していました。
ソローにとって、ボストンまで歩いたり乗ったりするのに1日かかることは、生活を意図的に送ることの一部として、利益でした。しかし、それは金持ちの視点、あるいは少なくとも家族を世話する必要がなく、ラルフ・ウォルドー・エマーソンの2番目の妻であるリディア・ジャクソンがパイを焼くことをいとわない人の視点でした。
研究所、企業、グローバルな輸送、グローバルな通信、そして障壁の低下。これらの要因は、決定的な分水嶺を引き起こし、人類をマルサス的な貧困から救い出すのに十分以上でした。それらはまた、世界の経済の話を、これまでになく一つの話にしたのです。
私たちのグローバルな航行可能な水に近い場所で生活する傾向を考えると、輸送における最大の革命は、1830年代の鉄道ではなく、後に鉄製の外殻を持つ外洋航行用の石炭焚きの蒸気船とともに起こったのかもしれません。1870年、ベルファストのハーランド・アンド・ウルフ造船所は、鉄製の外殻、蒸気動力、スクリュープロペラ付きの旅客蒸気船RMSオーシャニックを建造しました。リバプールからニューヨークまで9日で行けることを約束しました。1800年には1か月以上かかったでしょう。
オーシャニックの150人の乗組員は、3等船室の乗客1000人を1人あたり3ポンドで、これは非熟練労働者の1か月半の賃金にほぼ相当します。そして、1等船室の乗客150人を1人あたり15ポンドでサポートしました。今日のお金で、1等船室の座席の平均収入の同じ割合は17,000ドルになります。しかし、より適切な文脈は、1870年代の最近の過去です。1世代前、オーシャニックに相当する（より遅く、安全でない）3等船室の寝台は2倍の費用がかかり、1800年にはその寝台は4倍の費用がかかりました。1870年以降、家族を海外に働きに送ることは、ヨーロッパの世帯のうち、最も貧しい世帯を除くすべての人にとって可能性になりました。
そして、人間は何百万人もで反応しました。1800年代後半の生産と貿易のグローバル化は、他の場所で生活し、働くために出身大陸を離れた1億人によって推進されました。これまでも、そしてそれ以降も、私たちは地球上での人類のそのような急速な比例再分配を見たことがありません。
約5000万人がヨーロッパの定住地域を離れ、主に南北アメリカとオーストラリア、しかし南アフリカ、ケニアの高地、ポントス・カスピ海ステップの黒土西部地域、そしてその他の地域にも向かいました。1870年から1914年は、労働者階級の人々がより良い生活を求めて何度も海を渡ることができる特別な時代でした。
私の家族史が正しければ、私の祖先は全員、1800年までに米国にたどり着いていました。それは、海外への移住が奴隷にされたり、年季奉公になったり、中産階級になったりする人々のためであった時代でした。最後に知っているのは、エドマンド・エドワード・ギャラハー（1772年にアイルランドのワトミースで生まれました）です。彼とリディア・マクギニス（1780年にニューハンプシャーで生まれました）は、1800年代初頭にペンシルベニア州チェスターに住んでおり、そこで息子のジョンが生まれたことを記録しました。しかし、私の妻の祖先はすべて、1870年以降のグローバルな移住の大波の間にここに来ました。その一人は、1873年にポルトガルで生まれたマリア・ローザ・シルバでした。彼女は1892年に到着しました。1893年、マサチューセッツ州ローウェルで、彼女は1872年にポルトガルではなく、ポルトガル語を話すマデイラ島で生まれたホセ・F・ギルと結婚しました。彼は1891年にボストン行きの船ではなく、サバンナに到着しました。
おそらく彼はサトウキビを知っていて、サバンナにそれがあると聞いたのかもしれませんが、サバンナでは自分が黒人すぎると思ったので、ローウェルに移住することにしたのでしょう。わかりません。彼らとその子供たち、メアリー、ジョン・フランシス、キャリーは、1900年直後にボストンからマデイラ島に大西洋を渡って戻ったことを知っています。そして、彼は1903年に南アフリカで亡くなったことを知っています。マリア・ローザと4人の子供たち、新しく生まれたジョセフが加わり、大西洋を渡って戻り、1910年の国勢調査では、マサチューセッツ州フォールリバーで家を借りている未亡人の織工として記録されており、5人の子供が生まれ、4人が生存しています。
移住は必ずしも一方通行ではありませんでした。ホセ・ギルとマリア・ローザ・シルバに見られるように、大西洋を何度も横断した人もいます。アメリカで生まれ、イギリスに移住した人は、1854年に生まれたジェニー・ジェロームです。彼女はニューヨークの金融家レナード・ジェロームとクララ・ホールの娘です。きっかけは、第7代マールバラ公の次男であるランドルフ・スペンサー＝チャーチル卿との結婚でした。二人は1873年、イギリス海峡のワイト島沖でのセーリングレガッタで初めて会ってからわずか3日後に婚約しました。彼らの結婚はその後7か月間延期されました。その間、ジェニーの父親であるレナードと新郎の父親である公爵ジョン・ウィンストン・スペンサー＝チャーチルは、彼女が結婚にどれだけのお金をもたらすか、そしてそれがどのように保護されるかについて議論しました。彼らの息子ウィンストンは、結婚から8か月後に生まれました。彼らは6年後に別の息子、ジョンをもうけました。
ランドルフは約20年後の1895年に45歳で亡くなりました。おそらく梅毒が原因である可能性があり、確かに顕著な神経学的特徴を持つ何かが原因でした。死亡診断書の診断は「進行性麻痺」です。ジェニーはその後、「ウェールズ公と他の人々に非常に賞賛された」と当時言われていました。1900年、彼女はウィンストンよりも1か月年上のジョージ・コーンウォリス＝ウェストと結婚しました。
ウィンストン・スペンサー＝チャーチルは、若い頃はイギリス政治の恐るべき子供であり、中年の頃はイギリスの財務大臣と同等の財務大臣の悲惨な存在であり、第二次世界大戦中はイギリスの首相としてナチスを打ち負かす上で決定的な要因でした。そして、戦時中の首相としてのウィンストンの優れた点の少なくとも一つは、彼が半分アメリカ人であり、そのためアメリカに、特に当時のアメリカ大統領フランクリン・デラノ・ルーズベルトに話しかける方法を知っていたことでした。
カリフォルニア州北部のレッドウッドの森には菩薩観音の聖堂がありますが、中国からヨーロッパ人が入植したカリフォルニア、そして他の温帯気候の入植植民地や旧植民地への移住はすぐに停止されました。リーランド・スタンフォード（鉄道男爵であり、息子の記念にスタンフォード大学を設立し、寄付したカリフォルニア州知事）のような富豪は移民を支持していたかもしれませんが、ポピュリストは排除を支持していました。ほとんどの場合、彼らはヨーロッパ人や東ヨーロッパ人の流入を阻止することはできませんでしたが、彼らは「中国人は家に帰れ」ということをほぼ強制することができました。インド亜大陸からの人々も、この点で同じカテゴリーに分類されました。
モハンダス・カラムチャンド・ガンジーは、1869年にカラムチャンド・ウッタムチャンド・ガンジーの息子として生まれました。カラムチャンド・ウッタムチャンド・ガンジーは、カティアーワール半島の小規模なイギリス同盟およびイギリス領土であるポルバンダルの首相であり、カラムチャンドの4番目の妻であるプトリーバイの息子でした。14歳の時、彼らの家族は彼とカストゥルバイを結婚させました。1888年、18歳の時、彼は法律を勉強するためにムンバイからイギリスに向けて出航しました。3年後、22歳の時、彼は弁護士になり、インドに戻りました。彼はキャリアでうまくいきませんでした。1893年、彼は南アフリカで4万ポンドの負債を回収しようとしている弁護士を必要とする商人に遭遇しました。ガンジーはその仕事に志願し、再び海を渡りました。彼は1年行くつもりでした。しかし、彼は滞在することにしました。1897年、彼は家族を迎えに行き、南アフリカに連れて行くためにインドに戻りました。彼は22年間南アフリカに滞在することになります。そして、そこで彼は反帝国主義者、政治家、そして活動家になりました。なぜなら、南アフリカでは、インド南部の人は先住民のアフリカ人ほどひどく扱われていませんでしたが、せいぜい1段階高い程度でした。
これらの大移住のもう一人の参加者は、1904年に当時の中国の平均の約5倍の収入があった中流の金持ち地主の息子として生まれた鄧小平でした。1920年12月、彼は働き、勉強するためにフランスに到着しました。1914年から1918年の第一次世界大戦は、膨大な数の労働者を軍に引き込み、死傷者を出しました。フランス政府は、戦中および戦後、彼らの代わりに誰でも喜んで受け入れようとしていました。鄧小平は、戦後のプログラムの一部を利用しました。彼はパリ郊外